La Provençale voorziet 40 vrachtwagens van Blueeze koeling

Groothandel in levensmiddelen kiest voor duurzame en stille koeloplossing

Stel je een terrein van 70.000 m² voor waarop zich een enorme winkel bevindt. In die winkel worden niet minder dan 35.000 verschillende voedingsproducten aangeboden. Bovendien rijden 150 gekoelde vrachtwagens zes dagen op zeven af en aan om dagelijks zo’n 20.000 pakketten – goed voor 250 ton – met voedingsproducten te bezorgen aan professionele klanten in de wijde omgeving. Onnodig te zeggen dat La Provençale veruit de grootste verdeler van levensmiddelen in de regio is...

Toch begon het allemaal heel bescheiden. In 1969 opende La Provençale een delicatessenzaak in het centrum van Luxemburg. In de daaropvolgende jaren kwamen daar
nog een aantal groothandelszaken bij, die eveneens in de Luxemburgse hoofdstad gevestigd werden. In 1979 hevelde La Provençale echter alle activiteiten over naar één enkel verkooppunt: de ‘Halles de Luxembourg’ site, gelegen in Leudelange, net onder de Luxemburgse hoofdstad.

2.500 professionele klanten

La Provençale richt zich op voedingsprofessionals – restaurants, hotels, cateringbedrijven, kantines, luchtvaartmaatschappijen, ziekenhuizen, supermarkten, bakkerijen, slagers, enzoverder – alsook op particuliere klanten. Het assortiment telt meer dan 35.000 artikelen. Denk aan vis, vlees, gevogelte, fruit en groenten, kruiden, zuivelproducten, conserven en diepvriesproducten. Daarnaast verkoopt La Provençale ook vegetarische en glutenvrije producten, dranken en keukenartikelen.

Een vloot van 150 koelwagens zorgt zes dagen op zeven voor de bevoorrading van zo’n 2.500 professionele klanten in Luxemburg, alsook in delen van België, Frankrijk en Duitsland. Jerry Zieser, Manager Gebouwen & Technologie bij La Provençale, legt uit waarom het bedrijf besloot om hun koelwagens uit te rusten met Blueeze-technologie.

Next generation koelsysteem

“Naar onze mening is Blueeze – dat gebaseerd is op het gebruik van vloeibare stikstof bij -196°C – een volwaardig ‘next generation’ koelsysteem, onder meer omdat het geen CO₂ of fijne stofdeeltjes uitstoot. Dit in tegenstelling tot koelsystemen met een dieselmotor die traditioneel worden gebruikt om vrachtwagens te koelen.”

“Een ander belangrijk aandachtspunt is de geluidsproductie. Traditionele koelsystemen maken flink wat lawaai, vooral omdat ze niet zonder een draaiende dieselmotor kunnen functioneren. Dat is niet zo’n probleem zolang de vrachtwagen op de weg rijdt, maar het wordt al gauw storend als de motor blijft draaien wanneer de vrachtwagen stilstaat tijdens een levering.”

“Veel van onze vrachtwagens verlaten de site al om drie uur in de ochtend om goederen te leveren aan klanten die vaak in stads- of dorpskernen gevestigd zijn. En vanzelfsprekend houden mensen er niet van om, pakweg, om vier uur ’s ochtends gewekt te worden door een dieselmotor die onder hun raam staat te draaien."

Efficiënt, in alle stilte

“Blueeze is ook in dat opzicht een enorme verbetering, aangezien het systeem nauwelijks geluid produceert. Andere pluspunten zijn de precisie – de temperatuur kan worden ingesteld in stapjes van 0.1°C – en de beperkte vereisten qua onderhoud. En aangezien Blueeze in staat is om de inhoud van onze vrachtwagens gedurende meerdere dagen te koelen tot -18°C, zijn we zeker dat de cold chain in geen geval onderbroken wordt.”

La Provençale heeft vandaag al 40 vrachtwagens uitgerust met Blueeze-technologie, en het bedrijf is zinnens om de komende jaren ook de meeste van haar andere vrachtwagens te voorzien van deze technologie.

“La Provençale focust op kwaliteit en duurzaamheid, maar houdt ook het welzijn en de veiligheid van haar medewerkers in de gaten. In dit verband kregen we al positieve feedback van onze chauffeurs over Blueeze. Doordat het geluidsniveau van de koelinstallatie dankzij Blueeze aanzienlijk verminderd is, ervaren ze het rijden als meer comfortabel en minder vermoeiend”, besluit Jerry Zieser.