Met kwaliteit en specialistische knowhow naar meer productiviteit en kostenefficiëntie in de scheepsbouw en de bouw van railvoertuigen
De uitdagingen in deze twee industrietakken worden gekenmerkt door individuele eisen en een cruciale veiligheidsnorm. Dat betekent ook hoge verwachtingen ten aanzien van een betrouwbare levering van de juiste gassen. Wij lossen dit voor u op door middel van professionele analyses van uw prestatie-eisen en absolute betrouwbaarheid.
- De belangrijkste prestatie-eisen in de scheepsbouw en de bouw van railvoertuigen
- Autogeen snijden: met hoogwaardige brandgassen en zuurstof
- MAG-lassen van laaggelegeerd staal
- MIG-lassen met inert gas: belangrijk in de scheepsbouw en de bouw van railvoertuigen
- Laserhybride lassen voor staal, aluminium en titanium
- Voorverwarmen en voorverwarmen: de belangrijkste voorbereiding
- De juiste maat: gassen van Air Liquide in verschillende verpakkingen
- Vind de juiste gassen van de beste kwaliteit
De belangrijkste prestatie-eisen in de scheepsbouw en de bouw van railvoertuigen
Voor de doorslaggevende hoge kwaliteit van het eindproduct zijn met name de lasprocessen interessant. Autogeen snijden, voorverwarmen en MAG-lasprocessen voor laaggelegeerde staalsoorten en ongelegeerde materialen behoren hiertoe. MIG-lassen met inert gas of laserhybride lassen met optimaal afgestemde beschermgassen dragen hieraan bij. Uiteindelijk is het perfect afgestemde voorverwarmen en opwarmen van de staalsoorten een garantie om koude scheuren of vervorming tijdens het lassen te voorkomen. Hiervoor hebben we jarenlang expertise verzameld voor alle mogelijke individuele vereisten.
Autogeen snijden: met hoogwaardige brandgassen en zuurstof
Brandsnijden is een van de fundamentele snijprocessen in de metaalbewerking. Als brandgassen voor het brandsnijden wordt in deze branche meestal acetyleen gebruikt. Met dit brandgas wordt de hoogste vlamtemperatuur bereikt en daarmee een hoog snijvermogen.
MAG-lassen van laaggelegeerde staalsoorten
MAG-lassen is ontstaan uit het CO2-lassen van laaggelegeerde staalsoorten. Het zogenaamde booglassen van ongelegeerde en laaggelegeerde staalsoorten wordt vooral in grotere bedrijven beschouwd als de meest economische vorm van metaalactiefgaslassen. De daarvoor benodigde beschermgassen zijn op basis van argon en hun aandeel in actief gas (kooldioxide of zuurstof) is gering. Als u informatie nodig heeft over MAG-lassen van laaggelegeerde staalsoorten, vindt u bij ons een uitgebreid dossier.
MIG-lassen met inert gas: belangrijk in de scheepsbouw en de bouw van railvoertuigen
In de automobielindustrie neemt aluminium een belangrijke plaats in vanwege de haalbare gewichtsvermindering en de corrosiebestendigheid. Hierbij worden soms complexe aluminiumlegeringen gebruikt, die speciale eisen stellen aan het lasproces. De juiste keuze van het beschermgas is hier cruciaal om een perfect en reproduceerbaar resultaat te bereiken.
Inertgassen van argon en/of helium zijn nodig voor het MIG-lasproces. Bij Air Liquide kunt u niet alleen beschermgas kopen. Voor het mengen kunt u ook gebruikmaken van een argonfles, maar ook van flesbundels of een tank in uw bedrijf. Klik hier voor meer informatie over MIG-lassen in de spoorweg- en scheepsbouw.
Laserhybride lassen voor staal, aluminium en titanium
Laserhybride lassen combineert de voordelen van laserlassen en MSG-lassen: eerst verwarmt een laserstraal het oppervlak van het werkstuk en zorgt voor een diepe, smalle insmelting. Direct daarna volgt een lichtboog, die zorgt voor een goede flankbinding. Laserhybride lassen is geschikt voor moeilijke toepassingen, zoals het verbinden van dunwandige constructieonderdelen in de automobielindustrie of hoogwaardig staal, waarbij andere productieprocessen extra kosten met zich mee zouden brengen.
Voorverwarmen en voorverwarmen: de belangrijkste voorbereiding
Om vervorming tijdens het lassen te voorkomen, is gericht voorverwarmen onontbeerlijk. In het lascentrum van Air Liquide worden de voor u noodzakelijke processen en de juiste gassen samengesteld. Het doel is om de kritische afkoelsnelheid zo te kunnen sturen dat er geen koude scheuren ontstaan. Daarom is voorverwarmen belangrijk.
Vind de juiste gassen van de beste kwaliteit
Of het nu gaat om acetyleen, actieve gassen, inerte gassen of argon: Air Liquide biedt u hoogwaardige gassen voor toepassingen in de scheepsbouw en de bouw van railvoertuigen. Welke gassen passen bij uw behoeften? Gebruik nu ons contactformulier voor technisch advies van deskundigen. Vind de juiste oplossing voor uw behoeften.
